AlpTransit incompleta: quali rischi per il Ticino e per la Svizzera

AlpTransit incompleta: quali rischi per il Ticino e per la Svizzera

La mozione di cui parliamo oggi AlpTransit incompleta: quali rischi per il Ticino e per la Svizzera” che è stata firmata da tutti i capigruppo, non fa che sottolineare l’adesione corale del Gran Consiglio al Completamento di Alptransit, supporto già espresso con un voto unanime il 20 novembre del 2018 quando aveva accolto la Risoluzione “Completamento di AlpTransit da frontiera a frontiera”.

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Terza corsia: prima l'auto e poi il treno? No!

Terza corsia: prima l'auto e poi il treno? No!

Il progetto di potenziamento della capacità del tratto A2 tra Lugano e Mendrisio è affascinante. Promette di ricucire il bellissimo nucleo di Bissone, permetterà agli abitanti della Val Mara, di Maroggia e di Melano di entrare in autostrada senza dover viaggiare fino a Mendrisio, evitando così di generare ulteriore traffico nel capoluogo

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I VERI problemi dell'ambiente - Andrea Stephani

I VERI problemi dell'ambiente - Andrea Stephani

Alla domanda 124: “Ci sono meno funghi di una volta?”, la risposta è illuminante: “(…) La raccolta potrebbe essere una delle ragioni, anche se non sembra essere quella principale: tra le cause si citano anche la scomparsa di alcuni biotopi, l’inquinamento, l’urbanizzazione, i drenaggi, le monocolture” (p. 82). Dei raccoglitori stranieri non v’è però traccia.

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I Verdi del Ticino presentano le misure per ripartire in maniera sostenibile

I Verdi del Ticino presentano le misure per ripartire in maniera sostenibile

Il movimento ecologista ha presentato un corposo pacchetto con una serie di proposte concrete che toccano diversi ambiti. Maggiore sostegno all'economia locale, sostegno economico transitorio alla popolazione per aumentarne il potere d'acquisto, sostegno morale alle fasce di popolazione toccate dalla crisi e maggiori investimenti pubblici nella transizione verso la sostenibilità ambientale sono i principi che animano le proposte dei Verdi.

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Park(ing) Day: Cambiamo il mondo, riprendiamoci gli spazi!

Park(ing) Day: Cambiamo il mondo, riprendiamoci gli spazi!

Oggi a Bellinzona, Lugano e Mendrisio tra le 16.30 e le 19:00 i Verdi del Ticino hanno trasformato diversi parcheggi in luoghi di spensierata aggregazione allestendo più postazione di Park(ing) Day (progetto di nato nel 2005 a San Francisco, www.parkingday.org) con l’intento di animare la discussione politica sul criterio di utilizzo degli spazi pubblici urbani.

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Edifici potenzialmente degni di essere salvaguardati come beni culturali di interesse locale indifesi? - Interrogazione

Edifici potenzialmente degni di essere salvaguardati come beni culturali di interesse locale indifesi? - Interrogazione

diversi Comuni ticinesi sono inadempienti in materia di beni culturali di interesse locale poiché non hanno reso conforme il loro Piano regolatore (PR) alla legge sulla protezione dei beni culturali (LBC) del 1997.

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No all’ingrandimento delle zone industriali: Verdi felici della decisione del Tribunale Federale.

No all’ingrandimento delle zone industriali: Verdi felici della decisione del Tribunale Federale.

I Verdi sono sollevati della decisione del Tribunale Federale di non permettere l'estensione della zona industriale di Locarno all'interno del Piano di Magadino. Il Ticino ha già esagerato a sufficienza negli ultimi 25 anni, cementificando l'equivalente di 52'000 campi da calcio!

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Officine di Bellinzona: tanti soldi per un boccone avvelenato!

Officine di Bellinzona: tanti soldi per un boccone avvelenato!

I Verdi del Bellinzonese hanno analizzato il messaggio municipale inerente il “Nuovo stabilimento industriale FFS e il concetto urbanistico comparto Officine FFS” e unanimemente affermano la loro contrarietà al progetto. Progetto che al di là dei grandi proclami comporta un dimezzamento dei posti di lavoro, un’apertura alla sfrenata speculazione immobiliare (con sacrificio di pregiata area agricola) e nessun controllo sui progetti. Il tutto a spese dei contribuenti.

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Pianificazione del comparto Valera, un insulto!

Pianificazione del comparto Valera, un insulto!

Le indiscrezioni apparse sulla stampa in merito al possibile contenuto della pianificazione futura di Valera discussa durante l’incontro tra il Direttore del Dipartimento del territorio e il Municipio di Mendrisio lasciano i Verdi esterrefatti.

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Sì all’introduzione della bicicletta nella costituzione

Sì all’introduzione della bicicletta nella costituzione

I Verdi del Ticino sostengono con convinzione il controprogetto all’”iniziativa bici” che introduce finalmente nella costituzione federale, analogamente ai sentieri e alle vie pedonali, anche la bicicletta.

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Il trasferimento subito!

Il trasferimento subito!

I Verdi del Ticino prendono spunto dalle tragiche notizie delle ultime ore per ribadire la necessita urgente di spostare il traffico pesante su rotaia, anche attraverso il completamento di Alptransit a sud, ed evitare così inquinamento, traffico e drammatiche conseguenze come quelle verificatosi a Bologna ieri e nel Piottino oggi.

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Progetto per il collegamento veloce A2-A13: mancano coraggio e visione

Progetto per il collegamento veloce A2-A13: mancano coraggio e visione

I Verdi del Ticino sottoscrivono turandosi il naso il compromesso politico da cui è scaturita la variante di collegamento veloce A2-A13 messa in consultazione. Questa variante è sicuramente la meno invasiva per quanto concerne la conservazione del Piano di Magadino e permette di salvaguardare enormi superfici di terreno agricolo.

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