Aeroporto di Agno: basta buttare soldi dalla finestra e danneggiare il clima! I Verdi del Ticino pronti al referendum

Aeroporto di Agno: basta buttare soldi dalla finestra e danneggiare il clima! I Verdi del Ticino pronti al referendum

Siamo contrari all’iniezione di soldi pubblici nell’Aeroporto di Lugano Agno annunciata dal Consiglio di Stato. L'emergenza climatica impone di puntare sulla mobilità sostenibile per ridurre le emissioni. I Verdi pronti a partecipare al lancio di un referendum!

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Trasporti: tra bisogni e soluzioni

Trasporti: tra bisogni e soluzioni

L’agglomerazione luganese detiene il record del più alto tasso di motorizzazione paragonata a 350 città europee. È vero che l’automobile è percepita nel nostro cantone più che altrove come uno strumento essenziale alla vita. Senza auto si muore si dice comunemente nel Luganese.

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Sì all’introduzione della bicicletta nella costituzione

Sì all’introduzione della bicicletta nella costituzione

I Verdi del Ticino sostengono con convinzione il controprogetto all’”iniziativa bici” che introduce finalmente nella costituzione federale, analogamente ai sentieri e alle vie pedonali, anche la bicicletta.

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Diamo un seguito a Slow Up con le domeniche senz’auto

Diamo un seguito a Slow Up con le domeniche senz’auto

I Verdi del Ticino propongono l’istituzione di domeniche senz’auto mensili nelle varie regioni del nostro Cantone. Un modo per valorizzare il territorio i suoi prodotti e riflettere sulla necessità di ripensare gli spostamenti e i bisogni di mobilità.

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Tram – treno del luganese: fra progetti, ricorsi, proposte alternative e verifiche

Tram – treno del luganese: fra progetti, ricorsi, proposte alternative e verifiche

Il progetto del tram treno è già subissato da ricorsi a causa di problemi che in molti avevano preannunciato. Zali si ostina a dire che ora mai siamo in stadio troppo avanzato (anche se spuntano modifiche..) e che ora mai il progetto dobbiamo farcelo andare bene...

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TRAM-TRENO, quando i nodi vengono al pettine

TRAM-TRENO, quando i nodi vengono al pettine

È quindi lecito chiedersi se dal 2012 ad oggi tecnici e i politici responsabili del progetto abbiano vissuto in una campana di vetro. Sin dalla sua nascita e ad ogni fase di consultazione, sono state mosse diverse critiche costruttive al progetto in questione, proprio per ottimizzare il tutto e arrivare a una soluzione il più condivisa ed efficace possibile, ma nulla è stato considerato procedendo per la strada predefinita.

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