3 corsie nel Mendrisiotto? Eresia!
/Per salvare il Mendrisiotto dal collasso della mobilità servono soluzioni coraggiose, non visioni vecchie e repliche degli errori del passato
Read MorePer salvare il Mendrisiotto dal collasso della mobilità servono soluzioni coraggiose, non visioni vecchie e repliche degli errori del passato
Read MoreIn merito al progetto dell’ufficio federale delle strade (USTRA) di potenziare l’autostrada A2 tra Lugano e Mendrisio, I Verdi del Ticino, dando seguito a una risoluzione approvata nell’assemblea di giugno 2019, hanno inoltrato oggi a tutti gli organi competenti una richiesta di tre punti per valutarne meglio le conseguenze coinvolgendo i comuni interessati, incoraggiando il completamento a sud di Alptransit e dando parere sfavorevole a questa proposta federale.
Read MoreI Verdi del Ticino sono molto preoccupati della qualità dell’aria in Ticino e chiedono misure urgenti e strutturali più incisive. L’attuale ondata di canicola, accompagnata da valori di ozono molto elevati e quindi dannosi per la salute, i più alti della Svizzera, dimostra la necessità di agire. Una strategia cantonale seria non può fondarsi principalmente sulla speranza che le situazioni meteorologiche diluenti tolgano le castagne dal fuoco al Governo. Le proposte sono state inviate in copia al Consiglio di Stato nella speranza che verranno prese seriamente in considerazione.
Read MoreIl nostro sistema non é immobile, può essere cambiato: più politica ambientale, meno traffico, più trasporto pubblico, un’economia circolare con meno sprechi. Le soluzioni ci sono, cosa aspettiamo a metterle in pratica?
Read MoreUn’autostrada a sei corsie per scongiurare il collasso? Il Consiglio federale mira a un importante ampliamento della rete anche in Ticino Una richiesta che nel cantone esiste già da diversi anni – Vedrà la luce entro il 2040?
Read MoreIl comitato cantonale dei Verdi del Ticino reputa sbagliato spendere adesso 3,3 milioni di franchi per le opere di semaforizzazione sul Piano di Magadino. Questo importo andrebbe speso per contenere il traffico aumentando la frequenza e l'efficacia del trasporto pubblico e per lanciare programmi di condivisione dell'auto efficaci in relazione in particolare al traffico transfrontaliero.
Read MoreL’agglomerazione luganese detiene il record del più alto tasso di motorizzazione paragonata a 350 città europee. È vero che l’automobile è percepita nel nostro cantone più che altrove come uno strumento essenziale alla vita. Senza auto si muore si dice comunemente nel Luganese.
Read MoreI Verdi del Ticino, riuniti in una gremita assemblea a Massagno hanno ufficialmente lanciato la loro campagna elettorale, approvando il nuovo programma che pone l’accento sui temi maggiormente cari al movimento: la lotta al cambiamento climatico attraverso la salvaguardia del territorio, la diminuzione del traffico e salari dignitosi.
Read MoreProbabilmente molti momò, che vivono quotidianamente sulla propria pelle il traffico, l’inquinamento e la perdita di terreni liberi da cemento e asfalto, sono rimasti sconcertati:
Read MoreAncora una volta il nostro Governo dorme sonni tranquilli mentre per i cittadini di diverse regioni del catone siamo in situazione di rischio per la salute pubblica. I Verdi del Ticino auspicano una rapida presa di coscienza e l’attuazione di misure concrete per arginare il fenomeno.
Read MoreQualsiasi grande – media città della svizzera tedesca o romanda ha delle strade di contornamento che portano il traffico fuori dal centro, noi nel 2018 vogliamo fare esattamente il contrario!
Read Morein 6 anni il problema del traffico in Ticino non ha fatto che aumentare così come il tempo medio passato in coda dagli automobilisti. Servono quindi soluzioni globali al problema e non un semplice spostamento dello stesso da un quartiere all’altro della Città.
Read MoreEcco un' iniziativa legislativa generica, inviata oggi alla segreteria del Gran Consiglio dai rappresentanti in Gran Consiglio dei Verdi del Ticino. Con quest'iniziativa i Verdi del Ticino vogliono proporre una manovra atta a lavorare per trovare una soluzione al serio e grave problema del traffico in Ticino che l'attuale governo ticinese non ha ancora deciso di affrontare in maniera seria e ponderata.
Read MoreL'USTRA pensa di realizzare una terza corsia autostradale tra Mendrisio e Lugano..una soluzione per fra 15 anni che già sa di vecchio
Read MoreLe PM10 sono subdole e creano molti più danni di quanto si possa immaginare, parola di Rolando Bardelli, medico e municipalea Balerna
Read MoreI motivi di Matteo Buzzi per respingere FOSTRA, diciamo NO a questo progetto che cementificherà ulteriormente il nostro territorio.
Read MoreIntervento in Gran Consiglio sul credito 2016-2019 per la manutenzione del nostro "patrimionio stradale" per 163 milioni. Unici contrari: i Verdi del Ticino...
Read MoreInterrogazione al Consiglio di Stato – Conseguenze per la salute, la qualità di vita e la spesa pubblica del raddoppio della galleria autostradale del Gottardo. 60 milioni all’anno la spesa sanitaria?
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